Куплю сани или повозку,телегу,карету.

[Сталкер]

Куплю сани или повозку,телегу,карету-старинные,желательно реставрирoванные или в хорошем состоянии.
Для интерьера(декора) на участке.

[Сталкер]

Вот купил одни санки,класс-возраст почти век!
Может у кого-то есть на примете что-то из этой темы?
Буду премного благадарен!


С уваж.,Вадим

[Mih]

ах,какие красивые сани!

[jusis-fedor]

к ним мула не хватает

[Сталкер]

Вот прикупил ещё одни.
Тоже старинные.
С уваж.,Вадим

P.S.Предложение в силе-куплю что-то подобное или линейку,карету.

[КонстантинК]

Сталкер, Если полозья снять то летом можно плавать. ))))))))))

[Сталкер]

У меня и оглобли от линейки есть-можно на вёсла переделать .
Вот прикроют троллинг с мотором-буду вёслами "дорожить"

[Le$ik]

Сталкер, у нас разве еще остались такие раритеты , я думал что лидо все скупило, у них там этим делом серьезно занимаются.

[Сталкер]

[Le$ik]

[Mih]

опять сани! и все такие красивые!

[Андрей Плюснин]

Доброе время суток!!!
Меня зовут Андрей, и мы с напарником строим карету. Увидев ваше обьявление о покупке и решил предложить вам нашу карету. Полностью ручная работа, нестондартые материалы. Натуральная кожа, тормоза, подсветка от аккомулятора, холодная ковка и т.д. Работа является первой, она может служить как в музейном плане так и на ней можно передвигаться. Масса кареты 380 кг. Тем самым ее может тянуть одна лошадь, при вместимости 6-и человек (кучер и лакей в том числе). На создание ушол один год, к январю-февралю 2009 г. будет завершена.
Не буду сейчас все описывать, если заинтересуетесь пишите.
Мы планировали ее выставить на мировой аукцион, после завершения,
с первоначальной ценой 25000 дол.

[patron]

Ну если ручная работа,тогда просто класс,не перевились ещё умельцы

[Андрей Плюснин]

На именно этой картинке работа не наша. Мы же взяли за идею обшюу концепцию. Много усовершенствовали, увеличили внутренний размеры купола, для большего камфорта. Бобавили два аммортизатора на задние колеса, для устойчивости на поворотах. Применяя высокоплавкие материалы, мы уменьшили общую массу кареты, тем самым сделали ее более легкую в движении и обращении и т.д.

[Сталкер]

[Сталкер]

[ринат]

[quote="Андрей Плюснин"]Доброе время суток!!!
Меня зовут Андрей, и мы с напарником строим карету. Увидев ваше обьявление о покупке и решил предложить вам нашу карету. Полностью ручная работа, нестондартые материалы. Натуральная кожа, тормоза, подсветка от аккомулятора, холодная ковка и т.д. Работа является первой, она может служить как в музейном плане так и на ней можно передвигаться. Масса кареты 380 кг. Тем самым ее может тянуть одна лошадь, при вместимости 6-и человек (кучер и лакей в том числе). На создание ушол один год, к январю-февралю 2009 г. будет завершена.
Не буду сейчас все описывать, если заинтересуетесь пишите.
Мы планировали ее выставить на мировой аукцион, после завершения,
с первоначальной ценой 25000 дол.
Здравствуйте!
Хочу сказать вам что данная карета именно такой образец какой вы предоставили здесь,был нами собран и продан в этом году.
карета Золушка,полный аналог той что вы видите здесь,ручная работа, все теже характеристики .
Была продана нами за 250000рублей в город Тамбов в прокатное агенство.
Стоимость у производителей(в частности КАРЕТНОЕ ДЕЛО,гН.ЧЕЛНЫ) составляет 350000р без автономного отопления и 380000р с таковым.
Милый друг,о каких 25000$ вы говорите ?????
Смею предположить что вы никакой с другом не производители а бональные посредники.
П.С кого интересуют эксклюзивные кареты можете обращаться